2017年10月7日

[單車]一日竹高

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在10月初挑戰一日竹高,真的是一個字熱,沒有東北季風的加持下,老實的用腳一步一步地騎完,騎完只有一個感覺,真的熱,太陽大到受不了,就算到了入夜也由於地表散熱更是難受,而且西濱由於人為太過渡開發也沒有什麼景觀,一路上一直在找便利店吃冰,而且車子也不少,加上時間有限想在入午夜間騎完,所以一路一直趕車,都沒有什麼逛,更是感覺無趣,下次應該絶對在這樣子騎了,至火也要悠閒悠閒地逛街吃東西看風景

2017年9月23日

[活動]2017 環大台北自行車挑戰

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運氣很好,網路上一開始開放報名,筆者就立即的把資料填好搶到了一個名額,這個活動的報名費真的是便宜,只有三百元,相對於現在動不動都上千的活動來說,真的是佛心,不過也因為如此,不到三分鐘就滿額,真的要參加,手速要快一點,不然就沒了
這一場160K挑戰活動,天氣真的很好,不過真的是太好了,所以真的只有一個字可以形容-熱,加上北海岸的反射太陽,整個行程,真的熱到不行的熱,簡直是快被烤熟了,我也很懷疑自己是不是可以騎完,而且活動開始之後,活動的前半段幾乎都在市區裏騎車,雖然有交警指揮,不過一路走走停停的,真的也快被逼瘋,到了木柵之後,整個活動才算順利,就這樣子很高興地完整了這一次的活動,覺的十分地高興,又在一次幫自己寫下了一次紀錄

2017年7月30日

[開箱]Giant 2018 TCR AD1 KOM 購入

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在東進武嶺之後,就開始有了換車的打算,畢竟之後的DEFY3是二手的,老實說尺寸上有一點不太合,另外SORA的煞車實在讓我感覺到有一點吃力,不過在腿力不太行的情況下,三盤加32T的組合,也真的讓我攻克了不少的山坡,就算真的沒有力氣了30/32T的齒比,也終是能讓我順利拖到山頂,真的是台好車,沒說話,又好養,鋁車的保養又簡單
不過鋁製的車身和SORA的煞車系統,也能筆者感覺痛苦,一是鋁車真的比較重,二是SORA的煞車如果是握上把,在下坡時真的要出很大的力,徧徧筆者年紀不小,又有腰痛的毛病,無法長時間握下把,所以十分地為煞車痛苦,另外就是這車架尺寸有一點大,這點在長程是讓我覺的有一點難受要更趴著騎,所以就趁著Giant 2018年的新車發表後,去車行看了一下車
果然配合著shimano 新版變速器ultegra R8000的發表,Giant TCR KOM今年也直接搭載最新的變速器,此外TCR KOM的飛輪也直接給上了34T的大飛輪,雖然大盤還是CT盤,不過在34/34下,也成功創造出1的齒比,和我原本的30/32T差距約5%,可能未來Shimano也會推出超壓縮盤來搶佔中年上班族的市場,不過近幾年可能就這樣子了,另外配合新的直鎖式煞車和影子系統,這一些都讓我十分地心動,加上店家直接就給我折扣,我覺的很阿沙力,看了一下之後就下訂了

2017年7月5日

[旅遊]沖繩自駕_第6天 小錄AEON MALL 回程

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這一天是在沖繩的最後一天,這一天要搭虎航IT233 21:40的晚上的班機,真的是超早去超晚回,整整玩滿六天,真的累死我了,這一天先在谷灣晨跑,然後吃飯店早上,就CheckOut,然後就先到沖繩知名的ASHIBINAA OUTLET血拼,最後再到沖繩市中心DFC還車,由於時間還早,所以再逛一下百貨公司,最後再搭單軌車到小錄站的AEON MALL 讓老婆在超市做最後的採買,之後吃晚餐,再到機場

2017年7月4日

[旅遊]沖繩自駕_第5天 青洞浮濳

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颱風很快就走掉了,天氣一下子就變好了,今天一早我們一家和預約好的浮潛團要來浮潛,本來一開始也想試一下潛水的,不過因為二個孩子還小,就打消了念頭,不過這是我們第一次的浮潛,真的十分地有趣味性,之後回到飯店,再玩水,吃飯店的燒肉,再放煙花

2017年7月3日

[旅遊]沖繩自駕_第4天 AEON MALL和Rizzan Seapark Hotel

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這一天剛好遇到小型的颱風,所以行程有一點地打亂,本來要先去青洞浮潛,不過看氣象情況不太妙,怕孩子有危險就和店家修改了一下行程。
果然今天一早不時著就飄著小雨,我想就先帶家人來到沖繩知名的AEON MALL來採買,這家永旺商城之前在旅遊名古屋時,就己經逛的得心應手,接著我們會住進渡假旅館Rizzan Seapark Hotel Tancha(谷茶) Bay,說實的在這住宿的費用有一點高,尤其是小學生也是要收費,是成人70%,所以費用略高一點,不過還好的是,筆者提前了半年訂得有一個優惠價格,所以覺的很不錯,如果沒有提早,應該就吞不下去了

2017年7月2日

[旅遊]沖繩自駕_第3天 海洋公園和燒肉

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第三天的行程如下:早上先晨跑10KM ,然後去水族館,再去吃 燒肉本部牧場,再去啤酒場參觀收工

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