貨架購入

星期四, 10月 30, 2008 張貼者: Rick Wei

只要每一次騎較長的路程,一回到家,不是屁股痛也不是腳痛,而是肩膀痛到不行地痛,可能是從小騎單車騎到大,己經練成了鐵屁股和鐵腳,但是就是沒有練成鐵肩膀,所以只要每次背一有重量地包包出去,全身就痛到不行地痛,所以我決定買一個貨架把包包綁在上面,這樣子就可以解決肩膀痛的問題。

這個貨架是在網路上買的,是消光黑而且質感很好,而且還有送束帶,真的不錯,很值得。

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有運動有差

星期三, 10月 29, 2008 張貼者: Rick Wei

從10月2日第一天騎車上班起,由於近來這些日子以來,天氣意外地都很好,不但都沒有下雨而且天氣又很涼爽,所以只要是沒有什麼家務以及需要使用機車的時候,幾乎我就每天騎著單車上班以及下班,沒有想到幾個禮拜下來,不但身體變的更結實了,而且之前肚子上的肥肉少了不少,今天體重一量,竟然少了整整二公斤,難怪感覺到整個身體輕盈了不少,而且最重要的是整個生活習慣改變了不少,每天早睡早起,只要是要騎車到公司的日子,我都會起個大早騎到公司,然後再換衣服上班準備上班,哇!沒有到想騎單車上班除了能節能節碳,還可以省油錢,外加練身體,真是一舉數得。

而且我發現從一開始我剛騎到公司的時候,氣喘如牛整天想睡,到現在騎到公司己經完全覺的沒有什麼,而且感覺這段路程其實不會很遠,常騎真的有差。


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[旅行]單車_台北to新竹

星期日, 10月 26, 2008 張貼者: Rick Wei

這段的旅程計劃了很久,看了不少人的Blog後,發現這段的路程有不少人騎過,讓我十分地想要完成西部的環島,於是在這個光輝的十月,就把這段旅程完成了,也完成了台灣西北半部的路程了。

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考慮到東北季風的威力,因此我決定從台北騎下來到新竹會比較輕鬆,於是一大早我就搭新竹客運來到台北火車站

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然後再搭捷運系統去關渡

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在完成刷卡出站並且把車子組裝完成後,終於開始了今天的旅程,今天騎單車的人超多的,在關渡捷運站附近都是一些車隊的人在聚集,可見的現在單車運動的流行,也幫我的車車來一張出發啟程照。

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在出發前一定要來關渡宮先拜拜,祈求媽祖能保佑這趟旅程的平安

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台北的天氣有一點地陰雨,來到關渡之後,天氣就變好了

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八里左岸的單車道,單車流越來越大,從最早期的小貓二三隻,到今天一大清早一堆人,實在是不可同日而語,這條單車道真的是見証了單車運動的發展。

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這兒是十三行博物館,整個的左岸單車道也到這兒結束,整個的左岸單車道真的規劃的很漂亮,難道八里人都因此為傲,也引吸越來越多的人潮來,如果大家要來騎車玩耍,請一定要起個大早,盡可能地避開人群,才能玩的盡興。

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但是從這兒起,我也就迷路了,一時之間我也不知道要騎那一邊,只好問路上的住家,台15線的方向。

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店家的人告訴我只要沿著中山路就可以到台15線

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騎了一段路程經過市區之後,終於有看到台15線的牌子了

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這個是台北港的工程

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這邊的路程有一點危機,因為快速道路還沒有完成,所以慢速車輛被迫一定要和貨車以及沙石車騎在一起,相當的恐佈,而且路況由於工程在施工並沒有很好,大家如果要騎,最好要小心,個人覺的十分地危險,不過相信未來如果快速道路完成,快慢車輛分道就可以安全許多。

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只要騎過這段修建的路段之後就相對地安全多了

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來到了林口發電廠的附近,台61線和台15線開始共用道路。

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靠著右邊騎就會來到橋下,汽車都會走上面的高架道路

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這個是回頭拍發電廠的樣子,還滿漂亮地

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終於來到了桃園縣蘆竹鄉,也表示終於離開了台北了

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來到這要小心,我在這兒看了很久的標指牌,一直不知道要往那兒走,剛好有機車騎士在等紅綠燈,問了之後,才知道從這兒起台61線和台15線分開,機車和單車不可以繼續前進,必須左轉轉進台15線。

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來到大園之後,因為有空港的關係,貨運以及聯結車輛會有一點多,也要十分地小心。

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在台15線要回台61線的叉路上,會有一家便利店,這家便利還有賣麵包,我在這兒做了休息買東西和補助體力後,又再上路轉進台61線

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從這之後車流就很明顯地變少,騎起來也安心多了,值得一提的地方,西濱道路有很多像這樣子的路口,有的要從旁邊走,有的要直接上橋,可是又有沒很明顯地說明,也讓人頭痛,感覺有一點在玩猜謎。

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這個是橋上的風光,剛好遇到一個台北來的車隊,看著大家都上橋就跟著大家上去,常騎果然有差,騎乘的速度都很快,完全跟不上,想吸著他們的尾風都沒有辨法。

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觀音鄉到了

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這個是桃園的科學園區,沒有想到桃園也有科學園區,而且就在西濱附近

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騎了一段路之後,總於看到永安的告示牌了,這時對於很累的我,真是一大鼓舞,又有力氣繼續踩下去,因為知道離家己經越來越近了。

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看到指示牌,終於來到了永安漁港,真是累到視線開始模糊了

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第一件事就趕快找便利店休息,騎到這我覺的體力上己經達到一個上限了,這一次我對自己的表情覺的相當地不錯,速度上以及耐力上都有提升,果然平時有騎還是有差,不過這時便利店外已經停滿了一堆車子,原來是早上遇到的車隊早就到了,準備開始要折返回台北了。

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永安漁港還滿熱鬧地,可惜沒有進去裏面閒逛,不然應該買些生魚片吃才是。

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而在永安漁港的附近有一條到新屋的綠色隧道,這條單車道是騎在防風林裏,不但沒有風,而且還相當的陰涼。

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樹林相當的茂盛,果然是名付其實的綠色隧道

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綠色隧道結束之後,我一時找不到路,因為並沒有很明顯地指標,害我繞了一陣的路,最後跑去問住家的人,才又回到了台61線上,走了不少冤枉路。

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過了橋之後,新豐鄉到了,終於來到了新竹縣的地盤,知道離家的距離又更近了

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這是鳳鼻隧道,這個隧道有還滿長的,而且這個隧道還滿特別的,另一邊是可以看到外面的

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騎了六個小時之後終於回到新竹南寮,全身無力二腳發麻,真的是累暴了。

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這幾次的騎車下來終於把台灣西北部騎完,接下來要一步一步地把台灣西部半島整個騎完,這次台北到新竹的旅程,個人覺的沿路的風光沒有南部漂亮好看,可能是因為台灣北部地區長期地過度開發,而且人口較為稠密,所以自然的的景觀己經被破獲殆盡,隨著環境保境的意識提頭,我們應該要開始思考如何和大自然共存,應該為後世保留更多地環境資源,而不再是一眛地建設。


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[旅行]單車-竹22線2

星期一, 10月 20, 2008 張貼者: Rick Wei

星期天的天氣真是晴朗,起了個大早騎著單車就出來晃了,於是就把上次沒有騎完的路段竹22線給騎完,最近的天氣實在是太好了,一點都沒有秋天的感覺,炎熱的太陽還是高高掛在天空,可以感覺到今年的暖化現象特別地明顯。

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這是上次走錯的地方,其實要從右邊的小路進去才是,如果順著大馬路一路滑下去,就會回到高鐵站了。

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走了一段路之後,大家可以發現高鐵的高架路軌,就會出現在眼前

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車道二邊有稻田,而右側又有溪流,還真的是一幅悠閒的田園風

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這是經過高鐵的照片,順手拍了一張

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有田,有河,還有鐵軌,真是漂亮,很適合帶全家一起來走走

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最後經過一個稻草田之後就結束了這個竹22線的旅程,會回到嘉興路上,這個新竹縣的竹22線真的是不錯,不但距離不遠,而且風景漂亮,新竹除了知名的十七公里海岸線之外,大家也可以來騎騎這一段充滿田園風的道路,讓工作的身體也能浸泡在綠意之中,得到休息。

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不錯的故事書

星期三, 10月 15, 2008 張貼者: Rick Wei

這本是寶寶喜歡的故事書,我也覺的十分地有趣,所以推薦給大家,為什麼這本故事書會很有趣呢?因為除了故事內容外,和故事之間的互動也很多,使的小孩子在閱讀的時候,也可以玩到東西,增加了閱讀的耐心。

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打開故事書,會發現除了在圖書以及故事外,在文字的中間還有許多小小的空白

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這些空白的文字,要用後面的貼紙貼上,才能完成整個故事喔!

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所以可以帶領著小孩子找到正確的圖案,讓他貼到正確的地方,借此可以讓他了解許多的事物以及字彙,算是一本滿有趣的書籍,而且又不貴喔!

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[旅行]單車-竹22線

星期二, 10月 14, 2008 張貼者: Rick Wei

最近看了一個BLOG介紹 - [推薦] 新竹縣美麗的自行車路線 竹 22 縣道,看到其中的圖片還真的是漂亮,而且距離又不遠,其實就在上次去內灣的120號縣道附近,所以星期天早上的時候,自己依照這個Blog的地圖指示去了一趟,天呀,沒有想到新竹竟然有這麼漂亮的地方,而且距離又不遠,以後只要是假天早上幾乎就可以來,真的太棒了,新竹真是要山有山,要水有水的地方,大家有空要一定要騎著單車來看看。

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首先要沿著興隆路來到120號縣道,由於早上很早起來,沿路都看到麻雀們都正在忙錄的打架。

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看這個十字路口要左轉

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然後一直直走要穿過大矽谷名人山莊的樓牌

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從這兒起,大家就可以看到整片的綠意,一下子心胸就開擴起來了

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這兒要再左轉就進入竹22線了,因為很小條所以路上沒有什麼指標,第一次來的話,大家要小心點找路,不然很容易走錯,也有不少人來這健行的。

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這邊起就有一點鄉村的感覺,有整遍的稻田,有人種菜

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整條路都很漂亮,穿梭在稻田的附近

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遠遠地看都是稻田,好美

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整條路上都是綠意盎然,瞬間離開了吵鬧的城市

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這張我喜歡,有一種台灣的味道

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這張我也覺的不錯,只恨我沒有單眼相機,真想買一台單眼相機,大家要相信我,肉眼看見的比這個美麗n倍。

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這個是灌溉水道,好美。

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竹22線可以穿過高鐵一直到嘉興路,但是我一個路口不小心轉錯了彎就來了光明六路上,下次再一口氣把竹22線騎完

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大家想到知完整的路道也可以看這個人的BLOG

http://www.pbase.com/mr850/scene20061105&page=1

也有完整的路徑解說。


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