天氣冷泡湯最好

星期日, 11月 30, 2008 張貼者: Rick Wei

最近天氣一下變冷了,雖然白天的氣溫很高,但是到了晚上沒有太陽之後,就變的冷颼颼,於是在逛賣場的時候,就挑了一罐便宜的泡湯粉,回家可以泡一下讓疲勞的身體得到解放,真是棒,這就是人生呀!

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Google的信

星期六, 11月 29, 2008 張貼者: Rick Wei

今天打開家中的信箱,發現了一封來自Google的信,當場被嚇的說不出話來了,天呀!這就是傳說中的Goolge Adsence的信件嗎?太感人了,沒有想到寫Blog,可以寫到Google寄信來表揚,真的是值得紀念的一天。

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這封信的背面還有很明顯Google的Mark,同事們看到這封信後無不用驚訝以及終極羨慕的表情看著我,然後問,"為什麼Google要寄信給你呢?"呵!呵!不告訴你

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打開來看,原來在Goolge Adsence的廣告收益在累積超過10元美金之後,Google就會寄發個人識別的號碼開啟銀行帳戶,之後只要廣告收益累積超過100元美金之後,Google就會寄發美金支票了,不過按照現在的廣告收入速度,大約還需要再9年我才能收到這張支票說...

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雖然封Google的信只來開啟帳戶用個人識別碼,但是對於我來說卻是一個小小的鼓舞,沒有想到寫Blog還可以寫到Google寄信來,真的有一點小小地成就感喔!


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CATEYE 無線碼錶

星期日, 11月 23, 2008 張貼者: Rick Wei

最後同事借了一組無線馬錶讓我試用,再看看是不是好用,所以我就拿回家試用了,這一組是CATEYE的無線碼錶,由於是無線的所以省去了要安裝線的痛苦,不過這個是CATEYE的無線碼錶,好像要價台幣一千多元,算是高級品,看來我要小心點使用,不然就要賠人家就痛大了。

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這個是碼錶的顯示器,功能還滿多的,有里程、速度...等功能

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然後還必須在前輪上安裝磁鐵感測器,感應輪框上的磁鐵

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裝好之後,試騎了一下,感覺還不錯,可以了解自己騎乘的速度以及公里數外,也可以明白這趟旅程所花費的時間,不過這個價格真的太高了,到時試用完之後,再來賣場買個一二百的碼錶來用好了。


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換鎖牙式飛輪11-32t

星期六, 11月 22, 2008 張貼者: Rick Wei

這個WUDI 騎久了之後,就會發現這台單子還真的好像不太夠力,尤其在緩下坡的地段已經完全踩空速度也上不去,而原廠的WUDI單車,所配置的前盤為48齒,後盤為13齒,最大齒輪比為48/13=3.69實在是不夠用,在一些路段總是會有少一檔的感覺,看了一些網路上的文章之後,決定自己來更換這個飛輪來提升最大齒輪比

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這個是網路上購入的,鎖牙式飛輪一個NT$500元,最小齒為11T,最大為32T,預計改完了之後可以由48/13=3.69升級到48/11=4.36,提升20%的速度

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另外還要再買一個拆鎖牙的套頭工具,一個NT120元,一定有人問為什麼要問這個工具呢?給單車店弄不就好,可是我在新竹問到的店單都要給100~150不等的工錢,我想別人修不如自己修,而且這也是種DIY的樂趣,於是我決定還是自己動手。

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這是小寶寶試用拆飛輪工具的情況

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然後正式上工,首先先把快拆拆下

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然後將工具套上,然後再使用扳手,非常非常十分地用力地轉下手,注意要超用力的

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然後再換上新的,就完成了,還滿簡單的

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然後還要調整一下變速器,因為換了新的飛輪,所以每一個檔的齒距改變,因此變速器要調整一下,終於大工告成,整個換下來還滿簡單的,不會很難。

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動物園找Diego

星期四, 11月 20, 2008 張貼者: Rick Wei

上個禮拜日老媽要去考試不能帶小孩,於是只好自己回家帶小孩子了,因為有好久沒有來到木柵動物園,所以就決定來動物園看看,就和寶寶說我們去找美洲虎寶寶吧!結果寶寶好興奮喔!全程在動物園跑來跑去的。

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這個是大熊

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這是Dora中的討厭鬼狐狸

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這時孩子問:"爸爸,為什麼都沒有Diego和愛莉亞呀?"

這個真是難以回答的問題.結果我想了半天之後回答:".因為..因為....動物園只有動物呀!”


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好久沒有更新了

星期二, 11月 18, 2008 張貼者: Rick Wei

好一段時間都沒有寫Blog更新日誌了,我老妹總是會在MSN上問,老哥你的日誌怎麼沒有更新,其實並不是沒有東西寫,照片和心情故事早就積滿到頭頂,但是真的太累了,自從每天騎單車上班之後,回家的時間幾乎都留給了單車和小朋友,晚上早早就睡了,然後隔天又很早起來,於是回家坐在電腦的時間就變的比較短,連Windows Live Writer都變的很懶的開,不過這一個多月下來,身體真的變的結實了許多,看到我的人都說我真的變瘦了,這些辛苦真的有代價的,老婆看到我真的很妒嫉說,頻頻虧我說:”你是越來越結實,我越來越肥了”。我就知道女人的心眼小


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膝蓋的保養

星期二, 11月 11, 2008 張貼者: Rick Wei

年紀越來越大了就開始需要一些保養了,於是在看了網路上一些文章夜露死苦- [分享]PERNATON 關節凝膠之後,就決定買一條回來試試,聽說是用擦的維骨力,可以讓膝蓋之間的潤滑液增加,而達到保健的效果,致於有多少的功效,等到我用完之後再和大家分享。

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小折可以上對號車了

星期一, 11月 03, 2008 張貼者: Rick Wei

本來台鐵之前都是不準單車上所有的對號車的,就算是小折也只能搭乘區間車使用,但是這個問題來了,一來區間車的班次較少,第二區間車的時間實在是太長了,每一站都要停,坐到目地的就花了大半的時間了,所以在這個節能減碳的時代,台鐵也順應民意開放自強號給民眾使用了,這是台鐵的新聞

97年11月01日起開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車」搭乘PP(推拉式)自強號
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發佈單位 ] 運務處營業科
[ 發佈日期 ] 2008/10/30 PM 01:52
臺鐵局為配合政府推動節能減碳政策,繼本(97)年7月,試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車」隨乘非對號列車,普獲好評,為提高服務品質,更進一步規劃開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車」搭乘PP(推拉式)自強號,以方便一般休閒民眾跨越城際騎乘活動,達到一日生活圈之目標。
為免影響其他旅客乘車權益,臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車搭乘對號列車,將以PP(推拉式)自強號之第13車作為「自行車專用車廂」。攜帶「置於攜車袋之自行車」旅客,請依標示或快遞人員指示擺放並嚴禁滯留於「自行車置放區內」;旅客妥當放置自行車後,請乘坐於第13車客車廂,進出車廂一律由客車廂座位區之(自動門)門上下車,以維公共運送安全。
臺鐵局呼籲旅客,切勿攜帶「置於攜車袋之自行車」搭乘推拉式(PP)自強號之第13車以外之各級對號列車,違反規定者將依「旅客搭乘對號列車區間等額票價」補收運費

如此一來,民眾就可以使用自強號的第13節車箱來放置自己的單車了,而且台鐵也修改了台鐵網站上的的火車時刻表查詢系統,可以快速地查出想要搭乘的火車那些是有PP車箱的,各位只要認明有單車的圖示,就是表示該列火車有PP車箱可以讓單車上去

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而這個是PP車箱的使用情況照片,放置單車的地方在車箱的最前方,必須先經過乘客的坐椅區才能達到

這個是放置單車的地方,如果大家擔心車子有可能會被拿錯,其實可以用一個大鎖,鎖在這些鐵柱上,就可以安心地回到坐位上了。

 

台鐵這次改進,實在是叫人感動,終於開放了讓人等待以久的對號列車了,未來相信會有越來越多的人利用自強號來完成環台或是觀光的夢想,像我知道了台鐵這個政策之後,就好想來一趟花東之旅喔!


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[旅行]單車_大甲to嘉義

星期日, 11月 02, 2008 張貼者: Rick Wei

這次的旅行要接續著上一次的腳步繼續住南走,終點為嘉義,路程距離高達110公里,相當地累人。

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起了個大早之後就急忙地來到新竹車站,坐5:19的區間車到大甲

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一大早的區間車只有我一個人坐。

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6;53達到大甲,在組裝完畢以及整理之後,7:00AM開始今天的行程

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先來拜拜祈求這趟旅程平安

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今天的天氣十分地好,這一次有學乖把防曬的配備都準備好

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從大甲到台中的路上都是下坡,而且一大早的風好涼爽,所以騎起來特別地快樂。

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一下子就來到台中大肚了

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在大肚的路上找了一間便利店休息一下,順便再來一杯冰咖啡,補充一天所需的咖啡因。

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離開了台中之後,就要過橋前住彰化了

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下了橋之後,就可以看到彰化的綠色公路

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也會看到彰化的建築標制,不知道這個是什麼東東

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其實彰化很漂亮,尤其是在八卦山的附近,更是漂亮,整個市容街道弄的很好

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接著繼續走,來到了花壇

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這是田尾的花園公路

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田尾的這段公路弄的很漂亮,有很多的樹,所以感覺很美,其實台1線,沒有西濱公路來的漂亮,這也是因為台1線人為的活動較多,所以自然不會保留太多的天然景觀,但是有的縣市卻會把台1線整理的很漂亮。

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接著來倒了西螺大橋,其實台1線並不是走這個橋,我是故意來這兒看看的,因為聽說這條橋很漂亮,於是就騎過來看看

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果然橋上的風光真的很漂亮,單車騎在橋上,看著四週真的很美,放眼看去可以先看到河床邊的稻田,再來是濁水河的河水,這條橋還真是可怕地長,騎了很久都一直看不到盡頭,真是有夠長,在速渡10Km/hr的世界,沒有想到看到了台灣的美。

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可惜的這橋不是慢速車專用道,很多的小客車會在上面飛馳,四輪車都跑的很快,而且路寬其實並不是很大,所以有一點危險,也因此我也不敢停下來拍照,不然橋上的風光真的照得拍照留念

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接下來就到西螺鎮了,一時找不到回台1線的路,還好路人都很熱心。

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在騎了一段時間之後,終於斗南到了,騎這兒我的體力差不多就到上限了,平時長距離的旅程都是騎80公里,所以理論上這次騎到這就應該要結束,準備坐回車回家,但是為了下次想,我還是決定騎到嘉義,這樣子下次的旅程可以比較好接上。

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於是要咬著牙騎下去,來到了大林,我的大腳己經開始抽痛了

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看到民雄的牌子出現,真的好感動喔,終於到嘉義了

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民雄原來除了鬼屋,還來還有一個嘉義縣的表演中心說P1110943

附近的建築物很漂亮說,平時台灣的五四三的眾藝節目看太多,都只知道民雄有鬼屋,竟然不知道民雄也有文化氣象的一面,看來回去之後,要少看一點電視,補充一點知識。

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再騎到最後一段上坡之後,終於來到嘉義市

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最後從台1線轉進林森西路,在15:33分結束了這趟的旅程,這一次一共騎了110公里,花了8個半小時的時間。

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在10/30日新聞有說台鐵在11/1日起,在自強號的第13節車箱將開放給小折放置,可是沒有想到我來到嘉義火車站一問,售票人員以及服務處人員,都說沒有收到公文,不準讓我上自強號,所以我只好買區間車票到新烏日,但是各位要知道區間車從嘉義到新竹市(車次2600號 16:09 -> 19:51)可是要花3小時42分,而這時同一個月台剛好有15:58的自強號先來了,我就先跳了上去,因為自強號只要2小時23分就到新竹了,時間上實在是差太多了,然後在列車上遇到車長,結果他很好心地告訴我,在第十三節車箱可以放置小折,於是在補了票之後,又從第十列車箱把小折扛到第十三節車箱,還真累

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這個是第十三節車箱的樣子,最前面是放置小折的地方

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意外地相當大,可以放好幾部的車子都沒有問題,下次去花東旅遊就不用開車子去了,全家帶著小折征服台灣吧!

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